1. 廣州自行車騎行路線

我也是自行車愛好者首先如果從廣東到湖北的話選一輛合適的自行車是最關(guān)鍵的事情。一般山地車和公路車完全不合適！大號車圈旅行車比較合適，白天鄉(xiāng)村，不誤美景，夜晚走城市，相對安全！如果行程安排的不是非常緊張的話就很隨意了，如果趕路，則需要帶足夠的飲用水！

隨身攜帶：各種防沖擊，感冒藥，簡易匕首，手電，雨衣！總之一個背包差不多的三四十斤！所說說自行車是關(guān)鍵！

2. 廣州自行車騎行路線500公里

太難了！不過運氣來了有時候一天7八百也不是難事！

目前廣州跑車的，都是快車，順風車，幾個平臺結(jié)合來跑，不然只是單純的快車，一天能搞300，12小時都偷笑了！

但是你結(jié)合來跑，順便跑跑長途！500又不難，關(guān)鍵是盈利，如果高速費乘客出還可以，不然等于免費勞力！

3. 廣州市騎行路線

有，位于廣州市增城區(qū)百花山莊旁好拍擋燒烤場園林內(nèi)，大型恐龍主題公園隆重開放。

動用好萊塢設計大師，運用尖端科技量身打造，還原恐龍家族繁衍生息的場景，解開有關(guān)恐龍種種謎團。

有劍龍，三角龍，還有兇猛的霸王龍等大批恐龍家庭成員，帶領游客重返侏羅紀時代，近距離了解恐龍。

4. 廣州自行車騎行路線圖

適合小孩騎單車的地方需要保證小孩的安全，避免發(fā)生危險。因此遠離機動車輛成為重要的考慮。

因此在廣州天河，可以考慮天河公園，體育中心等開闊的內(nèi)部廣場，或者休閑綠道?；蛘呖梢匝刂亟挠^賞道騎車，既可以欣賞景色，也可以得到鍛煉。

5. 廣州騎自行車好去處

大夫山——生態(tài)型森林公園的奇葩

大夫山森林公園位于市橋城區(qū)以西3公里，跨市橋、鐘村兩鎮(zhèn)，西面毗鄰順德碧桂園，北面與祈福邨接壤。公園占地面積約8700畝，園內(nèi)丘陵起伏、溝壑縱橫，共有大小山頭九座，主峰大夫山海拔226.6米，在番禺區(qū)內(nèi)是高度僅次于南沙黃山魯?shù)牡诙?；有多個水塘湖泊，水面面積1500畝，林地6000畝，坡地等1200畝。此處原為鎮(zhèn)村所屬的林場，多見雞棚、鴨寮、豬舍和魚塘，有數(shù)百農(nóng)戶在耕養(yǎng)種植。

1996年，原番禺市為創(chuàng)建優(yōu)秀旅游城市，市委、市政府決定高標準規(guī)劃建設大夫山森林公園。其宗旨是保護自然生態(tài)以及人文景觀，將大夫山規(guī)劃建設成一個集觀光、休閑、娛樂、文體活動和資源保護于一體的旅游景區(qū)，讓群眾多一個休閑度假的好去處。番禺撤市成為廣州直轄區(qū)之后，區(qū)委、區(qū)政府又將公園建設列為創(chuàng)建文明城市10項重點工程之一，列入了區(qū)“三年一中變”的工程項目，將它作為頭等的民心工程來抓，聘請廣州市園林管理局的專家進行總體規(guī)劃。總體規(guī)劃建設一個生態(tài)型的森林公園，以森林為主體，強調(diào)優(yōu)化生態(tài)環(huán)境，保護自然資源，科學利用，適度建設，突出森林特色，充分利用森林、山水等自然資源，輔設人文自然景觀和游樂設施，創(chuàng)造具有地方特色的森林公園。總體規(guī)劃中全園將建成八大功能區(qū)。

1997年7月完成公園初期總體規(guī)劃并動工，首期建設主要是南區(qū)，即以聚秀湖為中心的湖光花木觀光區(qū)，這個區(qū)面積約2000畝，主要景點有聚秀湖、鳳山湖、半島觀景臺、百花園和幽林夾道等。經(jīng)過兩年時間的緊張建設，首期工程于1999年8月1日完成，并對外開放。2002年5月又開始二期建設，即公園的北區(qū)，面積與南區(qū)基本相等，主要景點有翠景湖、云岫湖、晴云湖和面對鐘村鎮(zhèn)新區(qū)的公園北門入口大型廣場。大夫山森林公園的建設費用由地方財政負責每年投入2000萬元。到2002年底，公園建設總計已投入1.3億元（征地除外）。

隨著大夫山森林公園的建設，綠樹藍天、碧波蕩漾、幽林夾道、綠草如茵、鳥語花香展現(xiàn)眼前，處處充滿著大自然的氣息。當你從南門走進公園的時候，眼前的一派湖光山色，會令你情不自禁地贊嘆不已！聚秀湖、鳳山湖、紅山湖、竹山湖等4個人工湖象明鏡般分別點綴山嶺之間，體現(xiàn)了山光水色相映成趣的生態(tài)格局。有這四面晶瑩璀璨的明鏡，大夫山愈益水靈毓秀。其中最大的聚秀湖面積約300畝，寬闊的水面波光瀲滟。湖邊建有半島觀景平臺、“飲綠居”和游艇碼頭，湖心還有兩個小島，有湖心亭、長橋與岸邊連接，游人最愛在此幾處休憩、、留影、消閑品茗、泛舟垂釣。湖的東岸邊上還建有百花園和果合崗長廊作襯景，百花園上的雙亭與聚秀湖遙相呼應，有動有靜，給人以無限的美的感受。

在紅山景區(qū)有紅山寨建筑群，遠遠望去像有泰國風情，也會使你感覺到云南村寨的韻味，這組建筑包括休閑廣場、平臺、觀景臺、長廊等等。你若置身其中，公園南區(qū)風景一覽無遺，是游客觀光賞景的極佳之處。小筑鳳山茶軒，灰色瓦余頂，建在鳳山湖中，四面環(huán)水，周邊由塑竹籬笆圍筑而成庭園，有小拱橋及石板路與兩岸邊接，另有一番日本園林的建筑特色。目前，公園已建成的項目還有燒烤場、釣魚區(qū)、風箏場、兒童成人活動的游樂場。在各山上還修建了登山石級路，增設石枱臺凳、避雨亭，供游人游覽休憩和登山運動之用。

大夫山森林公園原有林木以用材林為主，林相單一。這了體現(xiàn)嶺南園藝景觀和亞熱帶風情，幾年來在進行林相改造時，大量引種了中型和大型較名貴的觀花觀葉樹木，如宮粉紫荊、紅花紫荊、大葉紫薇、黃槐、刺桐、陰香、紅楓等，并配以大片的小灌木，如毛杜鵑、簕杜鵑、野牡丹、細葉紫薇等，來豐富山體的色彩。據(jù)統(tǒng)計，近年共引種了100多個樹種，其中稀貴樹種10多個，引種花卉近50種。廣種奇花異樹，大夫山已成了個植物大觀園。由于大夫山森林公園的生態(tài)環(huán)境得到改善，鳥類的品種和數(shù)量也明顯增加，多年未見的野鴨、毛雞常在園中出現(xiàn)。整座大夫山有近500公頃的森林，據(jù)科學研究記載，郁閉度0.8以上的森林每公頃每年釋放的氧氣2.025噸，可吸塵0.65噸.照此計算,大夫山現(xiàn)有的林木,每年可釋放氧氣960.36噸,故人們稱贊大夫山森林公園是市橋中心城區(qū)的“肺葉”、“天然的大氧吧”。

大夫山森林公園的建成，為廣大市民休閑游樂提供了一個好去處，也成了番禺 區(qū)一個新旅游景區(qū)，人們贊譽它是廣州地區(qū)生態(tài)型森林公園的又一奇葩。近年來，每天到公園來晨運的人數(shù)有2到3千人，每天進園的游客有幾千人，雙休日近萬人，節(jié)日更達幾萬人次，每年接待游客150萬人次以上。大夫山森林公園的建成，造福當代，惠及子孫，得到廣大群眾的稱贊。

6. 廣州公路自行車路線

首先，廣州距離東莞市中心大約60KM路程。若需要從廣州出發(fā)去東莞，有很多方式可以到達，具體如下：

1、自駕前往：約64公里，需要耗時1小時15分鐘左右；

2、打車前往：約1個半小時，費用170-200元左右；

3、公交地鐵：約需要2個半小時，需要廣州乘坐261線-13號線-莞75路（總共41站）；

4、騎行前往：大約需要5個半小時行程64公里。

5、步行前往：步行大約需要13個半小時，64公里，不太推薦。

6、火車高鐵：火車高鐵距離差不多，大概需要28-41分鐘，費用45.5元不等；

7、乘坐大巴：廣州-東莞是有大巴的，一般情況下耗時4小時左右，費用58元；

8、騎摩托車：摩托車騎行大概需要2個小時，距離也是64公里左右。

7. 廣州自行車騎行路線推薦

在南亭街附近的普通自行車，新的大概300左右（跟老板說可以送籃子或者鈴鐺），二手的也要200左右。

去到北亭某家買了自行車，260買了一輛新的普通車，送了籃子和鈴鐺。買了一把25的鎖，好的鎖要40。之前聽同學說在北亭某家買的二手車190，還送了一把鎖，看起來像新的，感覺還不錯。 果然是北亭的車比較便宜一點。

8. 廣州自行車騎行路線怎么走

可以跨區(qū)行駛，但是一定要注意戴頭盔走斑馬線，靠右行遵守交通規(guī)則，這個是最重要的，一般來說是可以跨區(qū)的，但是根據(jù)電池的耐用度，跨區(qū)也不會說特別大的幅度，主要是規(guī)則上要注意，一定要遵守交通規(guī)則，正確行事，注意安全遵守交通規(guī)則。

9. 廣州自行車騎行路線攻略

廣州道路基本都有自行車道，只不過很多時候都被行人占領了。無論騎車推車，不要上機動車道就都沒問題。注意安全??！