1. 黃金周旅游弊端初探畢業(yè)論文

高鐵利大于弊

高速鐵路是中國(guó)近幾年才開始重點(diǎn)發(fā)展的項(xiàng)目，這項(xiàng)技術(shù)的“高年級(jí)生”日本比我們?cè)缤媪私迨辍Ｐ赂删€是日本的高速鐵路客運(yùn)專線系統(tǒng)，以“子彈列車”聞名。新干線于1964年10月1日，東京奧運(yùn)前夕開始通車營(yíng)運(yùn)，第一條路線是連結(jié)東京與新大阪之間的東海道新干線。這條路線也是全世界第一條載客營(yíng)運(yùn)的高速鐵路系統(tǒng)。

如今在中國(guó)的大地上，高速鐵路的總里程已經(jīng)達(dá)到了2830公里，已經(jīng)位居世界第一，而在這些鐵路上奔馳都是我們國(guó)內(nèi)自主生產(chǎn)的這些動(dòng)車組。從整車進(jìn)口到技術(shù)引進(jìn)再到自主生產(chǎn)，動(dòng)車組列車已經(jīng)完全國(guó)產(chǎn)化，并且引領(lǐng)了國(guó)際潮流。

當(dāng)然，對(duì)于中國(guó)高鐵的發(fā)展，社會(huì)上也存在很多不同的聲音：有的人認(rèn)為在目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，國(guó)家投巨資建設(shè)高速鐵路，有點(diǎn)為時(shí)尚早。而且目前高鐵技術(shù)的核心零部件還掌握在國(guó)外某些技術(shù)公司手中，我們大規(guī)模推進(jìn)高速鐵路建設(shè)其實(shí)是幫助那些國(guó)外公司進(jìn)行市場(chǎng)推廣，然后以中國(guó)為試驗(yàn)田，改進(jìn)技術(shù)，從而占領(lǐng)更大的市場(chǎng)份額。

對(duì)于社會(huì)上的這些看法，我覺得可能有點(diǎn)過(guò)于悲觀了，我認(rèn)為當(dāng)前發(fā)展高速鐵路才能帶動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)這個(gè)火車頭的前進(jìn)。

在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)疲軟的環(huán)境下，投資高速鐵路是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新增長(zhǎng)點(diǎn)，它能拉動(dòng)我國(guó)相關(guān)行業(yè)發(fā)展，促進(jìn)內(nèi)需，改善社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況。隨著各條高速鐵路線路的逐漸開通，將為高鐵沿線城市之間促進(jìn)產(chǎn)業(yè)分工，加快城鎮(zhèn)化建設(shè)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整，建立布局合理的城市群做出積極的貢獻(xiàn)。

2. 旅游黃金周對(duì)中國(guó)的積極影響

對(duì)旅游業(yè)的影響:擴(kuò)大景區(qū)知名度;助力文化傳播，實(shí)現(xiàn)文化輸出;突破了時(shí)間與空間的限制(游客們不必再經(jīng)歷旅游黃金周人流爆發(fā)造成的旅游體驗(yàn)下降，景區(qū)可以通過(guò)直播的形式向游客展示以往出于游客安全、環(huán)境(展品)保護(hù)等考慮面沒(méi)有向公眾開放的部分);某些景點(diǎn)在直播過(guò)程中可能會(huì)引起群眾的非議，對(duì)景區(qū)造成負(fù)面影響。

3. 旅游黃金周對(duì)旅游業(yè)的影響

河南省文化和旅游廳公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年“十一”黃金周河南省共接待游客6675.07萬(wàn)人次，旅游收入為322.32億元。與2019年國(guó)慶假期（7天）相比，旅游接待人次增長(zhǎng)0.65%，旅游收入恢復(fù)64.21%。

可以說(shuō)疫情結(jié)束后，旅游業(yè)也慢慢的有了起色，開始恢復(fù)了。

4. 黃金周旅游弊端初探畢業(yè)論文開題報(bào)告

黃金周”的利與弊 自1999年國(guó)慶節(jié)以來(lái)，全國(guó)實(shí)行春節(jié)、勞動(dòng)節(jié)和國(guó)慶節(jié)3個(gè)7天的長(zhǎng)假期，出現(xiàn)了從未有過(guò)的假日旅游熱，初步形成了以旅游為主導(dǎo)的假日經(jīng)濟(jì)。

5. 黃金周旅游的弊端

“五一”“十一”和春節(jié)目前是我們的法定節(jié)日，對(duì)于將黃金周分散或取消，增加傳統(tǒng)節(jié)日為法定節(jié)假日我非常贊成，但是取消黃金周必須將帶薪休假制度強(qiáng)制執(zhí)行，否則單傳取消黃金周對(duì)廣大勞動(dòng)者來(lái)說(shuō)更大程度上是一場(chǎng)災(zāi)難，其休息的權(quán)利無(wú)法得到保障。