1. 越南巴拿山游玩攻略
第1名:天門(mén)山索道(中國(guó),張家界)
天門(mén)山索道是世界上最長(zhǎng)的纜車(chē)索道,全長(zhǎng)7455米,中站到上站之間的局部斜度高達(dá)38度。它起于張家界市中心的城市花園,止于山頂。懸空如虹,隱隱有云龍之勢(shì)。索道每小時(shí)可以運(yùn)載1000人次,平均每趟28分鐘。一路上可以欣賞到不同層次的風(fēng)光,從出發(fā)時(shí)的鋼筋水泥,到中途的田園風(fēng)光,再到入山后的險(xiǎn)峰深峽。
第2名:艾比湖登山纜車(chē)(德國(guó),巴伐利亞
位于德國(guó)巴伐利亞州的楚格峰,海拔2962米,是德國(guó)的最高峰,也是阿爾卑斯云巔最美的雪山之一。游客可在山腳下的艾比湖(998米)乘坐登山纜車(chē)直達(dá)楚格峰頂,然后租一把經(jīng)典的坐式德國(guó)雪橇,享受飛馳而下的樂(lè)趣。艾比湖登山纜車(chē)一次最多可搭乘120人,它目前保持著纜車(chē)兩塔堡間最長(zhǎng)跨度世界紀(jì)錄,長(zhǎng)度為3213米。乘坐艾比湖登山纜車(chē)從德國(guó)一側(cè)達(dá)到山頂?shù)乃俣缺韧瑯拥竭_(dá)山頂?shù)蔫F路快得多,還能從空中俯瞰披上了皚皚白雪的高大針葉林。你是否也想來(lái)一次這樣的夢(mèng)幻冒險(xiǎn)之旅呢?
第3名:橫渡峰頂纜車(chē)(加拿大,惠斯勒)
全程跨度為4400米的橫渡峰頂纜車(chē)連接了惠斯勒山和黑梳山,是連接兩座山峰的唯一通道,曾經(jīng)保持著3030米的纜車(chē)兩塔堡間最長(zhǎng)跨度紀(jì)錄,直到2017年被后面將要提到的艾比湖纜車(chē)打破。乘坐橫渡峰頂纜車(chē)的旅客可在436米的高空俯瞰菲茨西蒙斯山谷的美景,驚嘆于遠(yuǎn)處被常綠森林和白雪皚皚的山峰覆蓋的廣闊區(qū)域。橫渡峰頂纜車(chē)全線(xiàn)僅11分鐘,每小時(shí)可載客4100人次,令人嘆為觀止。
第4名:360°旋轉(zhuǎn)纜車(chē)(瑞士,鐵力士山)
360°旋轉(zhuǎn)纜車(chē)位于瑞士蘇黎世附近的恩格爾貝格,在著名的鐵力士山上空,它是世界上第一條360°旋轉(zhuǎn)纜車(chē),可以在5分鐘內(nèi)將旅客帶到海拔3092米的鐵力士山頂。旋轉(zhuǎn)的座艙可以讓你欣賞沿途腳下歐洲最大的冰川美景,雄偉驚險(xiǎn),層疊有致,銀裝素裹。要乘坐360°旋轉(zhuǎn)纜車(chē),可不是那么容易。先要乘坐6人座的小纜車(chē),由英格堡(1050米)出發(fā),到達(dá)特呂布湖(1796米);再換乘可容納80人的大型纜車(chē),直達(dá)斯坦德(2428米);到達(dá)斯坦德后你才能坐上出現(xiàn)在鐵力士山旅游海報(bào)上的360°旋轉(zhuǎn)纜車(chē)。
第5名:Mi Teleferico(玻利維亞,拉巴斯)
拉巴斯,玻利維亞首都,海拔高達(dá)3640米,是貨真價(jià)實(shí)的“天空之城”。拉巴斯有13條空中纜車(chē)線(xiàn)路,所以又是名副其實(shí)的“纜車(chē)之城”。正所謂“高反就嚼古柯葉,出門(mén)買(mǎi)菜坐纜車(chē)”,這大概就是拉巴斯生活的真實(shí)寫(xiě)照。拉巴斯的Mi Teleferico是世界上最高、最長(zhǎng)的都市纜車(chē),全長(zhǎng)10000米,將乘客從拉巴斯市中心帶到1300米陡坡上的埃爾阿爾托區(qū)。它在2014年取代了一條漫長(zhǎng)而擁擠的道路,成為這兩個(gè)地區(qū)之間的另一種高效通勤方式。除了每小時(shí)可高效運(yùn)載18000人外,還能欣賞到白雪皚皚的安第斯山脈迷人景色。
第6名:甜面包山纜車(chē)(巴西,里約熱內(nèi)盧)
甜面包山位于瓜納巴拉灣入口處,是里約熱內(nèi)盧的象征之一。你可以選擇乘坐甜面包山纜車(chē)抵達(dá)394米的山頂,將里約熱內(nèi)盧的全景盡收眼底,鳥(niǎo)瞰月牙形的科巴卡帕納海灘,然后在山頂?shù)牡酱艘挥渭o(jì)念板上留下自己的名字。1912年開(kāi)通時(shí),它是世界上第三條高空索道,至今已有3700多萬(wàn)人乘坐。由于甜面包山纜車(chē)的百年名聲,它曾在眾多電影中露面,包括007電影《太空城》(1979)。
第7名:瓦諾快車(chē)(法國(guó),萊薩爾克)
法國(guó)羅納-阿爾卑斯大區(qū),不僅有歷經(jīng)百年滄桑的里昂老城,盛產(chǎn)葡萄美酒的博若萊,還有阿爾卑斯山的著名滑雪場(chǎng)。而瓦諾快車(chē),就是連接阿爾卑斯山拉普拉涅滑雪場(chǎng)和萊薩爾克滑雪場(chǎng)的快速通道。瓦諾快車(chē)一次可載200人,全長(zhǎng)1800米,只需4分鐘就能完成這段距行程。僅僅從它的描述中,就可以看出它不是傳統(tǒng)的纜車(chē),它的設(shè)計(jì)和運(yùn)行工程是獨(dú)特的。更令人嘆為觀止的是,瓦諾快車(chē)曾經(jīng)甚至接待過(guò)“飛翔法國(guó)人”朱利安·米洛特和丹克雷德·梅里特,他們?cè)阡摻z上跨越了兩輛纜車(chē)之間57米的距離。
第8名:棕櫚泉空中纜車(chē)(美國(guó)加州,棕櫚泉)
棕櫚泉空中纜車(chē)建在崎嶇不平的奇諾峽谷中,是世界上最大的旋轉(zhuǎn)纜車(chē),它連接著科切拉谷底和圣哈辛托山頂。在11分鐘的行程中,棕櫚泉空中纜車(chē)就能將游客送至約2000米的高峰,速度非??欤瑩?jù)說(shuō)還有一定的推背感!沿途既可以俯瞰腳下的沙漠之城,也可以仰望南加州的第二高峰。如果你選擇秋天前往,還能看到漫山遍野的楓葉!1960年,為了建造棕櫚泉空中纜車(chē),加州政府不得不使用直升機(jī)將部分索道安裝到位,以保護(hù)天然峽谷的完整性。
第9名:巴拿山纜車(chē)(越南,峴港)
巴拿山是越南三大避暑勝地之一,氣候常年涼爽宜人,早在100多年前,它就是法國(guó)貴族的避暑打卡地(越南曾是法國(guó)殖民地),也正因?yàn)槿绱?,法?guó)人在巴拿山上修建了許多漂亮的度假別墅。除了涼爽和美麗的自然風(fēng)光,纜車(chē)也是巴拿山的一大亮點(diǎn)。巴拿山纜車(chē)全長(zhǎng)5801米,孜孜不倦地將客人送到1500米的高山上,沿途可以盡覽巴拿山的美景,或晴空萬(wàn)里或云霧妙曼,腳下則是那蔥蔥郁郁的原始叢林和潺潺流水。當(dāng)然,造纜車(chē)從來(lái)都不是越南的強(qiáng)項(xiàng),纜車(chē)零件是從瑞典和德國(guó)運(yùn)過(guò)來(lái)的。
第10名:石丹峰纜車(chē)(瑞士,盧塞恩)
世界上第一條雙層無(wú)頂纜車(chē)在瑞士盧塞恩建成,以取代1975年的老式索道。石丹峰纜車(chē)于2012年開(kāi)通,它可一次運(yùn)送60人上到2320米高的石丹峰山頂。瑞士郵局還發(fā)行了一枚紀(jì)念郵票以示紀(jì)念。無(wú)頂纜車(chē)雖然刺激,但沿途的美麗風(fēng)光卻讓人忘記了害怕。在纜車(chē)上可清楚眺望盧森湖的美景,斜風(fēng)細(xì)雨中感觸瑞士的溫柔。抵達(dá)山頂車(chē)站的觀景臺(tái),還能望見(jiàn)少女峰、鐵力士山等多座名峰,景色壯闊動(dòng)人。
榮譽(yù)提名:昂坪360(中國(guó)香港,大嶼山)
全長(zhǎng)5.7公里的昂坪360是香港大嶼山的一條纜車(chē)路線(xiàn),連接?xùn)|涌和大嶼山的昂坪山區(qū),也就是天壇大佛和寶蓮寺的所在地。以前來(lái)此處旅行的唯一通道是危險(xiǎn)的山路,需要1小時(shí)才能到達(dá)山頂,而乘坐纜車(chē)只需20分鐘,而且可以從高空欣賞到大嶼山、赤鱲角機(jī)場(chǎng)和港珠澳大橋等美景。如果你覺(jué)得還不過(guò)癮,可以選擇乘坐水晶車(chē)廂,享受雙腿哆嗦個(gè)不停的快感!
2. 越南巴拿山風(fēng)景圖片
第1名:天門(mén)山索道(中國(guó),張家界)
天門(mén)山索道是世界上最長(zhǎng)的纜車(chē)索道,全長(zhǎng)7455米,中站到上站之間的局部斜度高達(dá)38度。它起于張家界市中心的城市花園,止于山頂。懸空如虹,隱隱有云龍之勢(shì)。索道每小時(shí)可以運(yùn)載1000人次,平均每趟28分鐘。一路上可以欣賞到不同層次的風(fēng)光,從出發(fā)時(shí)的鋼筋水泥,到中途的田園風(fēng)光,再到入山后的險(xiǎn)峰深峽。
第2名:艾比湖登山纜車(chē)(德國(guó),巴伐利亞
位于德國(guó)巴伐利亞州的楚格峰,海拔2962米,是德國(guó)的最高峰,也是阿爾卑斯云巔最美的雪山之一。游客可在山腳下的艾比湖(998米)乘坐登山纜車(chē)直達(dá)楚格峰頂,然后租一把經(jīng)典的坐式德國(guó)雪橇,享受飛馳而下的樂(lè)趣。艾比湖登山纜車(chē)一次最多可搭乘120人,它目前保持著纜車(chē)兩塔堡間最長(zhǎng)跨度世界紀(jì)錄,長(zhǎng)度為3213米。乘坐艾比湖登山纜車(chē)從德國(guó)一側(cè)達(dá)到山頂?shù)乃俣缺韧瑯拥竭_(dá)山頂?shù)蔫F路快得多,還能從空中俯瞰披上了皚皚白雪的高大針葉林。你是否也想來(lái)一次這樣的夢(mèng)幻冒險(xiǎn)之旅呢?
第3名:橫渡峰頂纜車(chē)(加拿大,惠斯勒)
全程跨度為4400米的橫渡峰頂纜車(chē)連接了惠斯勒山和黑梳山,是連接兩座山峰的唯一通道,曾經(jīng)保持著3030米的纜車(chē)兩塔堡間最長(zhǎng)跨度紀(jì)錄,直到2017年被后面將要提到的艾比湖纜車(chē)打破。乘坐橫渡峰頂纜車(chē)的旅客可在436米的高空俯瞰菲茨西蒙斯山谷的美景,驚嘆于遠(yuǎn)處被常綠森林和白雪皚皚的山峰覆蓋的廣闊區(qū)域。橫渡峰頂纜車(chē)全線(xiàn)僅11分鐘,每小時(shí)可載客4100人次,令人嘆為觀止。
第4名:360°旋轉(zhuǎn)纜車(chē)(瑞士,鐵力士山)
360°旋轉(zhuǎn)纜車(chē)位于瑞士蘇黎世附近的恩格爾貝格,在著名的鐵力士山上空,它是世界上第一條360°旋轉(zhuǎn)纜車(chē),可以在5分鐘內(nèi)將旅客帶到海拔3092米的鐵力士山頂。旋轉(zhuǎn)的座艙可以讓你欣賞沿途腳下歐洲最大的冰川美景,雄偉驚險(xiǎn),層疊有致,銀裝素裹。要乘坐360°旋轉(zhuǎn)纜車(chē),可不是那么容易。先要乘坐6人座的小纜車(chē),由英格堡(1050米)出發(fā),到達(dá)特呂布湖(1796米);再換乘可容納80人的大型纜車(chē),直達(dá)斯坦德(2428米);到達(dá)斯坦德后你才能坐上出現(xiàn)在鐵力士山旅游海報(bào)上的360°旋轉(zhuǎn)纜車(chē)。
第5名:Mi Teleferico(玻利維亞,拉巴斯)
拉巴斯,玻利維亞首都,海拔高達(dá)3640米,是貨真價(jià)實(shí)的“天空之城”。拉巴斯有13條空中纜車(chē)線(xiàn)路,所以又是名副其實(shí)的“纜車(chē)之城”。正所謂“高反就嚼古柯葉,出門(mén)買(mǎi)菜坐纜車(chē)”,這大概就是拉巴斯生活的真實(shí)寫(xiě)照。拉巴斯的Mi Teleferico是世界上最高、最長(zhǎng)的都市纜車(chē),全長(zhǎng)10000米,將乘客從拉巴斯市中心帶到1300米陡坡上的埃爾阿爾托區(qū)。它在2014年取代了一條漫長(zhǎng)而擁擠的道路,成為這兩個(gè)地區(qū)之間的另一種高效通勤方式。除了每小時(shí)可高效運(yùn)載18000人外,還能欣賞到白雪皚皚的安第斯山脈迷人景色。
第6名:甜面包山纜車(chē)(巴西,里約熱內(nèi)盧)
甜面包山位于瓜納巴拉灣入口處,是里約熱內(nèi)盧的象征之一。你可以選擇乘坐甜面包山纜車(chē)抵達(dá)394米的山頂,將里約熱內(nèi)盧的全景盡收眼底,鳥(niǎo)瞰月牙形的科巴卡帕納海灘,然后在山頂?shù)牡酱艘挥渭o(jì)念板上留下自己的名字。1912年開(kāi)通時(shí),它是世界上第三條高空索道,至今已有3700多萬(wàn)人乘坐。由于甜面包山纜車(chē)的百年名聲,它曾在眾多電影中露面,包括007電影《太空城》(1979)。
第7名:瓦諾快車(chē)(法國(guó),萊薩爾克)
法國(guó)羅納-阿爾卑斯大區(qū),不僅有歷經(jīng)百年滄桑的里昂老城,盛產(chǎn)葡萄美酒的博若萊,還有阿爾卑斯山的著名滑雪場(chǎng)。而瓦諾快車(chē),就是連接阿爾卑斯山拉普拉涅滑雪場(chǎng)和萊薩爾克滑雪場(chǎng)的快速通道。瓦諾快車(chē)一次可載200人,全長(zhǎng)1800米,只需4分鐘就能完成這段距行程。僅僅從它的描述中,就可以看出它不是傳統(tǒng)的纜車(chē),它的設(shè)計(jì)和運(yùn)行工程是獨(dú)特的。更令人嘆為觀止的是,瓦諾快車(chē)曾經(jīng)甚至接待過(guò)“飛翔法國(guó)人”朱利安·米洛特和丹克雷德·梅里特,他們?cè)阡摻z上跨越了兩輛纜車(chē)之間57米的距離。
第8名:棕櫚泉空中纜車(chē)(美國(guó)加州,棕櫚泉)
棕櫚泉空中纜車(chē)建在崎嶇不平的奇諾峽谷中,是世界上最大的旋轉(zhuǎn)纜車(chē),它連接著科切拉谷底和圣哈辛托山頂。在11分鐘的行程中,棕櫚泉空中纜車(chē)就能將游客送至約2000米的高峰,速度非???,據(jù)說(shuō)還有一定的推背感!沿途既可以俯瞰腳下的沙漠之城,也可以仰望南加州的第二高峰。如果你選擇秋天前往,還能看到漫山遍野的楓葉!1960年,為了建造棕櫚泉空中纜車(chē),加州政府不得不使用直升機(jī)將部分索道安裝到位,以保護(hù)天然峽谷的完整性。
第9名:巴拿山纜車(chē)(越南,峴港)
巴拿山是越南三大避暑勝地之一,氣候常年涼爽宜人,早在100多年前,它就是法國(guó)貴族的避暑打卡地(越南曾是法國(guó)殖民地),也正因?yàn)槿绱耍▏?guó)人在巴拿山上修建了許多漂亮的度假別墅。除了涼爽和美麗的自然風(fēng)光,纜車(chē)也是巴拿山的一大亮點(diǎn)。巴拿山纜車(chē)全長(zhǎng)5801米,孜孜不倦地將客人送到1500米的高山上,沿途可以盡覽巴拿山的美景,或晴空萬(wàn)里或云霧妙曼,腳下則是那蔥蔥郁郁的原始叢林和潺潺流水。當(dāng)然,造纜車(chē)從來(lái)都不是越南的強(qiáng)項(xiàng),纜車(chē)零件是從瑞典和德國(guó)運(yùn)過(guò)來(lái)的。
第10名:石丹峰纜車(chē)(瑞士,盧塞恩)
世界上第一條雙層無(wú)頂纜車(chē)在瑞士盧塞恩建成,以取代1975年的老式索道。石丹峰纜車(chē)于2012年開(kāi)通,它可一次運(yùn)送60人上到2320米高的石丹峰山頂。瑞士郵局還發(fā)行了一枚紀(jì)念郵票以示紀(jì)念。無(wú)頂纜車(chē)雖然刺激,但沿途的美麗風(fēng)光卻讓人忘記了害怕。在纜車(chē)上可清楚眺望盧森湖的美景,斜風(fēng)細(xì)雨中感觸瑞士的溫柔。抵達(dá)山頂車(chē)站的觀景臺(tái),還能望見(jiàn)少女峰、
3. 越南巴拿山百度百科
奧地利多貝瑪亞索道有限公司:這家成立于1893年的企業(yè),目前已在全球96個(gè)國(guó)家和地區(qū)架設(shè)1.5萬(wàn)余條索道。
2:北京國(guó)游索道公司:是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的從事客運(yùn)索道纜車(chē)設(shè)計(jì)制造、工程建設(shè)和技術(shù)服務(wù)的專(zhuān)業(yè)企業(yè)。
3:法國(guó)波馬嘉仕其索道公司:自1936年創(chuàng)建以來(lái),已在世界上近73個(gè)國(guó)家建造了8000余條不同類(lèi)型的索道。
4. 越南巴拿山風(fēng)景介紹一日游價(jià)格多少
越南金橋金橋是越南新建的橋,2018年6月剛開(kāi)始通行,因其與天然景色的完美結(jié)合,吸引了大量人前往。金橋位于峴港附近的旅游勝地巴拿山(巴拿山的景致也極其漂亮,終年云霧繚繞,號(hào)稱(chēng)一天有四季,上午象春天,中午象夏天,下午象秋天,晚上突然又變成了冬天
5. 越南巴拿山風(fēng)景介紹
第10名:石丹峰纜車(chē)(瑞士,盧塞恩)
世界上第一條雙層無(wú)頂纜車(chē)在瑞士盧塞恩建成,以取代1975年的老式索道。石丹峰纜車(chē)于2012年開(kāi)通,它可一次運(yùn)送60人上到2320米高的石丹峰山頂。瑞士郵局還發(fā)行了一枚紀(jì)念郵票以示紀(jì)念。無(wú)頂纜車(chē)雖然刺激,但沿途的美麗風(fēng)光卻讓人忘記了害怕。在纜車(chē)上可清楚眺望盧森湖的美景,斜風(fēng)細(xì)雨中感觸瑞士的溫柔。抵達(dá)山頂車(chē)站的觀景臺(tái),還能望見(jiàn)少女峰、鐵力士山等多座名峰,景色壯闊動(dòng)人。
第9名:巴拿山纜車(chē)(越南,峴港)
巴拿山是越南三大避暑勝地之一,氣候常年涼爽宜人,早在100多年前,它就是法國(guó)貴族的避暑打卡地(越南曾是法國(guó)殖民地),也正因?yàn)槿绱?,法?guó)人在巴拿山上修建了許多漂亮的度假別墅。除了涼爽和美麗的自然風(fēng)光,纜車(chē)也是巴拿山的一大亮點(diǎn)。巴拿山纜車(chē)全長(zhǎng)5801米,孜孜不倦地將客人送到1500米的高山上,沿途可以盡覽巴拿山的美景,或晴空萬(wàn)里或云霧妙曼,腳下則是那蔥蔥郁郁的原始叢林和潺潺流水。當(dāng)然,造纜車(chē)從來(lái)都不是越南的強(qiáng)項(xiàng),纜車(chē)零件是從瑞典和德國(guó)運(yùn)過(guò)來(lái)的。
第8名:棕櫚泉空中纜車(chē)(美國(guó)加州,棕櫚泉)
棕櫚泉空中纜車(chē)建在崎嶇不平的奇諾峽谷中,是世界上最大的旋轉(zhuǎn)纜車(chē),它連接著科切拉谷底和圣哈辛托山頂。在11分鐘的行程中,棕櫚泉空中纜車(chē)就能將游客送至約2000米的高峰,速度非???,據(jù)說(shuō)還有一定的推背感!沿途既可以俯瞰腳下的沙漠之城,也可以仰望南加州的第二高峰。如果你選擇秋天前往,還能看到漫山遍野的楓葉!1960年,為了建造棕櫚泉空中纜車(chē),加州政府不得不使用直升機(jī)將部分索道安裝到位,以保護(hù)天然峽谷的完整性。
第7名:瓦諾快車(chē)(法國(guó),萊薩爾克)
法國(guó)羅納-阿爾卑斯大區(qū),不僅有歷經(jīng)百年滄桑的里昂老城,盛產(chǎn)葡萄美酒的博若萊,還有阿爾卑斯山的著名滑雪場(chǎng)。而瓦諾快車(chē),就是連接阿爾卑斯山拉普拉涅滑雪場(chǎng)和萊薩爾克滑雪場(chǎng)的快速通道。瓦諾快車(chē)一次可載200人,全長(zhǎng)1800米,只需4分鐘就能完成這段距行程。僅僅從它的描述中,就可以看出它不是傳統(tǒng)的纜車(chē),它的設(shè)計(jì)和運(yùn)行工程是獨(dú)特的。更令人嘆為觀止的是,瓦諾快車(chē)曾經(jīng)甚至接待過(guò)“飛翔法國(guó)人”朱利安·米洛特和丹克雷德·梅里特,他們?cè)阡摻z上跨越了兩輛纜車(chē)之間57米的距離。
第6名:甜面包山纜車(chē)(巴西,里約熱內(nèi)盧)
甜面包山位于瓜納巴拉灣入口處,是里約熱內(nèi)盧的象征之一。你可以選擇乘坐甜面包山纜車(chē)抵達(dá)394米的山頂,將里約熱內(nèi)盧的全景盡收眼底,鳥(niǎo)瞰月牙形的科巴卡帕納海灘,然后在山頂?shù)牡酱艘挥渭o(jì)念板上留下自己的名字。1912年開(kāi)通時(shí),它是世界上第三條高空索道,至今已有3700多萬(wàn)人乘坐。由于甜面包山纜車(chē)的百年名聲,它曾在眾多電影中露面,包括007電影《太空城》(1979)。
第5名:Mi Teleferico(玻利維亞,拉巴斯)
拉巴斯,玻利維亞首都,海拔高達(dá)3640米,是貨真價(jià)實(shí)的“天空之城”。拉巴斯有13條空中纜車(chē)線(xiàn)路,所以又是名副其實(shí)的“纜車(chē)之城”。正所謂“高反就嚼古柯葉,出門(mén)買(mǎi)菜坐纜車(chē)”,這大概就是拉巴斯生活的真實(shí)寫(xiě)照。拉巴斯的Mi Teleferico是世界上最高、最長(zhǎng)的都市纜車(chē),全長(zhǎng)10000米,將乘客從拉巴斯市中心帶到1300米陡坡上的埃爾阿爾托區(qū)。它在2014年取代了一條漫長(zhǎng)而擁擠的道路,成為這兩個(gè)地區(qū)之間的另一種高效通勤方式。除了每小時(shí)可高效運(yùn)載18000人外,還能欣賞到白雪皚皚的安第斯山脈迷人景色。
第4名:360°旋轉(zhuǎn)纜車(chē)(瑞士,鐵力士山)
360°旋轉(zhuǎn)纜車(chē)位于瑞士蘇黎世附近的恩格爾貝格,在著名的鐵力士山上空,它是世界上第一條360°旋轉(zhuǎn)纜車(chē),可以在5分鐘內(nèi)將旅客帶到海拔3092米的鐵力士山頂。旋轉(zhuǎn)的座艙可以讓你欣賞沿途腳下歐洲最大的冰川美景,雄偉驚險(xiǎn),層疊有致,銀裝素裹。要乘坐360°旋轉(zhuǎn)纜車(chē),可不是那么容易。先要乘坐6人座的小纜車(chē),由英格堡(1050米)出發(fā),到達(dá)特呂布湖(1796米);再換乘可容納80人的大型纜車(chē),直達(dá)斯坦德(2428米);到達(dá)斯坦德后你才能坐上出現(xiàn)在鐵力士山旅游海報(bào)上的360°旋轉(zhuǎn)纜車(chē)。
第3名:橫渡峰頂纜車(chē)(加拿大,惠斯勒)
全程跨度為4400米的橫渡峰頂纜車(chē)連接了惠斯勒山和黑梳山,是連接兩座山峰的唯一通道,曾經(jīng)保持著3030米的纜車(chē)兩塔堡間最長(zhǎng)跨度紀(jì)錄,直到2017年被后面將要提到的艾比湖纜車(chē)打破。乘坐橫渡峰頂纜車(chē)的旅客可在436米的高空俯瞰菲茨西蒙斯山谷的美景,驚嘆于遠(yuǎn)處被常綠森林和白雪皚皚的山峰覆蓋的廣闊區(qū)域。橫渡峰頂纜車(chē)全線(xiàn)僅11分鐘,每小時(shí)可載客4100人次,令人嘆為觀止。
第2名:艾比湖登山纜車(chē)(德國(guó),巴伐利亞)
位于德國(guó)巴伐利亞州的楚格峰,海拔2962米,是德國(guó)的最高峰,也是阿爾卑斯云巔最美的雪山之一。游客可在山腳下的艾比湖(998米)乘坐登山纜車(chē)直達(dá)楚格峰頂,然后租一把經(jīng)典的坐式德國(guó)雪橇,享受飛馳而下的樂(lè)趣。艾比湖登山纜車(chē)一次最多可搭乘120人,它目前保持著纜車(chē)兩塔堡間最長(zhǎng)跨度世界紀(jì)錄,長(zhǎng)度為3213米。乘坐艾比湖登山纜車(chē)從德國(guó)一側(cè)達(dá)到山頂?shù)乃俣缺韧瑯拥竭_(dá)山頂?shù)蔫F路快得多,還能從空中俯瞰披上了皚皚白雪的高大針葉林。你是否也想來(lái)一次這樣的夢(mèng)幻冒險(xiǎn)之旅呢?
第1名:天門(mén)山索道(中國(guó),張家界)
天門(mén)山索道是世界上最長(zhǎng)的纜車(chē)索道,全長(zhǎng)7455米,中站到上站之間的局部斜度高達(dá)38度。它起于張家界市中心的城市花園,止于山頂。懸空如虹,隱隱有云龍之勢(shì)。索道每小時(shí)可以運(yùn)載1000人次,平均每趟28分鐘。一路上可以欣賞到不同層次的風(fēng)光,從出發(fā)時(shí)的鋼筋水泥,到中途的田園風(fēng)光,再到入山后的險(xiǎn)峰深峽。