1. 機(jī)票啥時(shí)候可以退

機(jī)票一般是起飛前2小時(shí)內(nèi)退票，需收取20%的退票費(fèi)。2、起飛前22小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)以前，需收取10%的退票費(fèi)。3、飛機(jī)起飛前24四小時(shí)以前，收取客票5%的手續(xù)費(fèi)。4、若客票在飛機(jī)起飛后退票，按票面的50%收取退票費(fèi)。

機(jī)票退改簽包括兩種：更改和簽轉(zhuǎn)。車票上的防偽條碼將變成二維碼。更改又稱改期，指客人的行程不變，承運(yùn)的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同；升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。

原則上3折以下機(jī)票不改簽、不退票。5折－8折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天，可以一直保留機(jī)票改簽的班次票高于現(xiàn)價(jià)的要補(bǔ)足差價(jià)，低于所持有機(jī)票航空公司不給往回補(bǔ)差價(jià)。如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮?，則沒有任何限制。

退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點(diǎn)購買的機(jī)票，我們只能幫客人取消座位，并在機(jī)票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點(diǎn)X分申請(qǐng)退票，同時(shí)蓋上公章。若機(jī)票后有機(jī)場(chǎng)蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費(fèi)用。若姓名輸錯(cuò)，屬同音字錯(cuò)誤，其它時(shí)間和航段等不變，則可向航空公司申請(qǐng)全退，將重新出票的白聯(lián)附在退票上面，注明同音字輸錯(cuò)，申請(qǐng)全退。

2. 機(jī)票啥時(shí)候可以退錢

航班取消報(bào)銷款的退款一般在退機(jī)票的同時(shí)也會(huì)退，同一時(shí)間段退款人數(shù)多的話可能會(huì)延遲幾分鐘退，一般都會(huì)在當(dāng)天就能退回，但是不同航空公司的保險(xiǎn)合作公司不同，如果你不確定什么時(shí)候退可以直接打電話向相應(yīng)的保險(xiǎn)公司詢問退款事宜。

3. 機(jī)票啥時(shí)候退票免費(fèi)

, 如果飛機(jī)取消了，當(dāng)日機(jī)票可以全額退款。, 只要航班取消被證實(shí)，就一定是全額退款的。退票操作如下：, 航班取消是指先前計(jì)劃執(zhí)行飛行任務(wù)的航班停止飛行，并且該航班至少有一個(gè)座位被預(yù)定。按規(guī)定用戶可以申請(qǐng)非自愿退票，或免費(fèi)改簽；, 2. 向航空公司在機(jī)場(chǎng)的工作人員索取航班取消的證明，用手機(jī)或相機(jī)拍照，或者掃描成電子版（請(qǐng)保證航班信息和航司蓋章清晰。雖然現(xiàn)在越來越多的航空公司可以不提供航變證明，但有備無患）；, 3. 在去那兒網(wǎng)提交退票申請(qǐng)，退票原因選擇“航班延誤或取消、航班時(shí)刻變更”；, , 4 . 代理商提交申請(qǐng)給航空公司，由航空公司負(fù)責(zé)核對(duì)航班和機(jī)票信息，判斷是否符合退票條件；, 5. 查看您的退票進(jìn)度，坐等錢到賬。, 　　,

4. 機(jī)票啥時(shí)候退票合適

飛機(jī)票改簽實(shí)行的是“階梯費(fèi)率”，簡(jiǎn)單來說，就是越臨近飛機(jī)起飛的時(shí)間，退改簽的費(fèi)用越高。舉例來說，就是飛機(jī)起飛前7天的退改簽費(fèi)用是最低的，飛機(jī)起飛前4小時(shí)內(nèi)與起飛后選擇退票，乘客需要承擔(dān)的飛機(jī)退改簽費(fèi)用是最大的。所以說，乘客想要退票的話，一定要在飛機(jī)起飛前的7天退票才是最好的。

5. 機(jī)票啥時(shí)候退不了

你好！原價(jià)購買的機(jī)票是可以退的，但是三折以下的特價(jià)機(jī)票是不可改簽、不可退票的；而五折到八折購買的機(jī)票可按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)后再退票。

民航其實(shí)是有明確規(guī)定的，乘客臨時(shí)有事沒趕上飛機(jī)，可以被定義為誤機(jī)，一般遇到這種情況航空公司會(huì)根據(jù)機(jī)票的折扣力度來決定是否退票以及退多少。所以我們旅客臨時(shí)決定取消原定航班，就應(yīng)盡快去原購票處辦理退票手續(xù)。