1. 第二屆運河博覽會

9月17日至21日，首屆中國國際文化旅游博覽會將在山東濟(jì)南舉辦。首屆中國文旅博覽會的主題定義為“促文旅融合，展全面小康”。

首屆中國文旅博覽會設(shè)11個線下展區(qū)，文旅融合綜合展區(qū)和“文旅+”展區(qū)是重中之重。

兩大展區(qū)中，儒家文化、黃河文化、海洋文化、紅色文化、泉水文化等山東特色文化將與旅游融合發(fā)展成為新項目和新模式。文化旅游領(lǐng)域的龍頭企業(yè)、瞪羚企業(yè)、獨角獸企業(yè)，以及重點文旅產(chǎn)業(yè)園區(qū)、基地也會帶來文旅融合發(fā)展的最新成果。

在決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅之年，鄉(xiāng)村文化旅游振興展區(qū)也被納入到11個線下展區(qū)中。屆時，展區(qū)將會帶來特色文化旅游小鎮(zhèn)、農(nóng)業(yè)旅游示范點、旅游強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、旅游特色村及省市對口扶貧單位的鄉(xiāng)村旅游資源和特色產(chǎn)品，幫助村民們將民族風(fēng)情、鄉(xiāng)村風(fēng)景變成看得見、摸得著的收入。

此外，11個線下展區(qū)還包括大運河文旅展區(qū)、“一帶一路”展區(qū)、沿黃文旅展區(qū)、特色旅游線路產(chǎn)品展區(qū)、創(chuàng)意設(shè)計產(chǎn)品展區(qū)、中華老字號及地方文旅特產(chǎn)展區(qū)等。同時，還在文旅博覽會線上平臺設(shè)置了11個線上展區(qū)，實現(xiàn)線上、線下雙向互動，打造永不落幕的“線上博覽會”。

“有景，有人，有錢賺”“生活中有詩和遠(yuǎn)方”......在衣、食、住、行的物質(zhì)生活滿足后，首屆中國文旅博覽會將展現(xiàn)的還有更高層次、高品質(zhì)、高水準(zhǔn)的精神熏陶和文化洗禮。

2. 第三屆大運河旅游文化博覽會

5月18日上午，按照全市統(tǒng)一部署，惠濟(jì)區(qū)2018年第三批重點項目集中開工儀式在古滎大運河文化區(qū)安置區(qū)一期項目現(xiàn)場隆重舉行。作為本次集中開工7個重點項目之一，古滎大運河文化區(qū)安置區(qū)一期成為繼該片區(qū)道路開工之后啟動的又一重點項目，為片區(qū)建設(shè)的全面推進(jìn)提供有力保障?；轁?jì)區(qū)四個班子領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)單位及項目負(fù)責(zé)人參加開工儀式。

3. 第二屆大運河博覽會

對于江蘇來說影響這個全國最發(fā)達(dá)省份的恐怕不僅僅是橫貫江蘇的長江，更是縱貫江蘇的大運河！

大運河以京杭大運河聞名于世！但大運河既不是起源于京也并非起源于杭而是起源于江蘇，大運河不僅扛起了江蘇的燦爛文化和厚重的歷史，也扛起了江蘇作為全國最發(fā)達(dá)省份的城市經(jīng)濟(jì)。

京杭大運河在江蘇一共流經(jīng)八個城市，從五省通衢淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市的徐州，徐州是全國漕運南四大糧倉之一，再到中國酒都宿遷，乾隆六下江南的時候五次到宿遷，贊嘆宿遷為第一江山春好處，再到有運河之都的淮安。

在歷史上從邗溝到隋唐大運河，再到元明清的京杭大運河，淮安始終是其無法繞開的轉(zhuǎn)軸，始終處于大運河不可取代的中心樞紐，明清兩朝淮安和蘇州、杭州、揚州一起是大運河的四大都市，其繁華和地位可見一斑，淮安還是當(dāng)時國家河道治理和漕運管理的中心，可以說運河給淮安帶來了無限的繁榮和歷史地位，淮安所以古淮河的淮為名。卻對大運河有著更大更特殊的感情，今年第二屆大運河文化博覽會，淮安成為唯一的分會場城市。

4. 世界運河博覽會

       個人可以提前7天在微信小程序或者官網(wǎng)上進(jìn)行預(yù)約。團(tuán)隊預(yù)約主要針對旅游機(jī)構(gòu)、教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位和其他有參觀需求的機(jī)構(gòu)。團(tuán)隊預(yù)約需提前15天提交申請材料，經(jīng)館方審核通過后方可進(jìn)行團(tuán)隊預(yù)約。而且中運博的團(tuán)隊預(yù)約設(shè)置也是非常人性化哦，在小程序或官網(wǎng)都可以操作。

5. 第四屆大運河文化旅游博覽會

2022杭州亞運會公布了吉祥物，這是一組古老和現(xiàn)代結(jié)合的機(jī)器人，組合取名：江南憶，出版唐朝詩人白居易的詩句：江南憶，最憶是杭州。3個吉祥物分別取名琮琮、蓮蓮、宸宸，分別代表良渚古城遺址、西湖和京杭大運河。

6. 第三屆運河文化旅游博覽會

第一展廳：大運河的開鑿與變遷

進(jìn)入展廳，有一組單色群雕——運河的開鑿者。開鑿大運河是中國古代勞動人民的偉大創(chuàng)造，凝聚了勞動人民的智慧和血汗。從文獻(xiàn)上記載來看，中國大運河的歷史可以追溯到兩千五百多年前的春秋戰(zhàn)國時期，當(dāng)時吳國的國王夫差為了北上爭霸，開鑿了從邗城到末口的邗溝。在“古運河圖”中可以清楚看到，在公元前486年，吳王夫差開鑿的邗溝，從末口到邗城（即今天的揚州到淮安）一段，全長150公里，是最早就文字記載的一條人工河道。

用人物雕像、歷史圖片展現(xiàn)運河連接中國五省四市、貫通五大水系，波瀾起伏的歷史故事。第一展廳中有一把考古出土的春秋戰(zhàn)國時期的青銅戈，距今已有二千四百多年歷史，是博物館中年代最早的一件文物。

第二展廳：大運河的利用

開鑿大運河最初是為了軍事目的。吳王夫差要北上爭霸，為了運輸人馬和糧草，所以開鑿了邗溝。但是到隋唐以后，大運河的功能更多的體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)方面。有一張船票特別有意思。是清朝末年的一張船票，上面印有“順風(fēng)快利”四字，表達(dá)了商家希望一帆風(fēng)順，早日獲利的美好希望。還寫明了收款的一些項目清單，以及提醒顧客保存好隨身所帶行李的提示等。既是明白消費，又有溫馨提醒?！乃宄?，唐朝，宋朝，元朝，一直到明清兩朝，建都在北方的中央政府都需要江南地區(qū)的漕糧供應(yīng)。大運河在一定程度上，承載著一個龐大的漕運帝國，對中央政權(quán)的穩(wěn)定，起到了關(guān)鍵的作用。

展廳內(nèi)最具歷史價值的是清代“蘇州府”官斛，這種木制錐形器皿，是當(dāng)時政府向百姓收糧用的一種計量工具，過去運河上都是漕船載糧，交糧時將米由艙內(nèi)取出用斛量，叫“起米過斛”。一斛相當(dāng)于五斗，約三十五點八公斤。還有一幅七百多平方米的環(huán)形銀幕，十八臺投影儀播放著當(dāng)年運河漕運宏大場面，氣勢壯闊。

第三展廳：大運河（浙江段）申遺陳列廳

本展廳從浙江段運河的河道變遷、遺產(chǎn)價值、保護(hù)規(guī)劃等方面進(jìn)行展示。浙江段堪稱“活著的文化遺產(chǎn)”，是跨流域的大型水運體系，涉及太湖、錢塘江、曹娥江、甬江等自然水域，構(gòu)成復(fù)雜，迄今仍承擔(dān)著繁重的航運任務(wù)。

展廳地上是一條流動的運河，閃閃發(fā)光。原來，這里用微縮模型做出了大運河及兩岸的九座城市，放在玻璃地面下。第三展廳還有個“模擬運河之旅船艙”，坐進(jìn)去，能看到實景拍攝的大運河沿途風(fēng)光。

第四展廳：運河文化

山東聊城面塑、江蘇揚州剪紙、江蘇無錫泥人等運河邊城市代表物品擺放到一起，足見大運河孕育出的兩岸文化之豐富。

7. 第二屆運河博覽會時間

巴拿馬萬國博覽會1915年為慶祝巴拿馬運河開通在美國舊金山開幕，共有31個國家和地區(qū)參加。我國的多種參展產(chǎn)品獲獎。