泰國近年來經(jīng)濟發(fā)展速度相當快，是世界主要新興經(jīng)濟體之一，也是東南亞經(jīng)濟實力較強的國家。20世紀90年代躋身“亞洲四小虎”之列，如今泰國的經(jīng)濟總量超過5000億美元，人均GDP七千多美元。雖然也并不是那么富庶，卻也算得上比較不錯的了。

如果說到泰國的經(jīng)濟支柱，一般都會聯(lián)想到泰國的農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)之類。的確，泰國三大經(jīng)濟支柱就是汽車制造、農(nóng)業(yè)與向來聞名全球的旅游產(chǎn)業(yè)。這三者占據(jù)了泰國經(jīng)濟總量的大多數(shù)，泰國多數(shù)人口也都依賴這三大行業(yè)生活。

印象中泰國并不是個工業(yè)發(fā)達的國家，而實際上工業(yè)尤其是制造業(yè)在泰國經(jīng)濟中的地位還是非常高的。可能很多人都不知道耶不覺得，泰國的汽車工業(yè)相當發(fā)達。泰國是整個東南亞汽車產(chǎn)量最高的國家與汽車工業(yè)中心，也是東盟最大的汽車銷售市場。上世紀60年代發(fā)展至今，泰國汽車產(chǎn)量位居全球第十位，比越南、馬來西亞與菲律賓三國加起來還要多出很多。

全球主要的汽車制造商，基本都有在泰國投資建設產(chǎn)業(yè)鏈，而泰國的汽車產(chǎn)業(yè)也相當完整，從零配件生產(chǎn)、整車組裝到銷售均有。加上泰國是世界重要橡膠產(chǎn)地，這里也成為著名的汽車輪胎工業(yè)興盛之地。保守估計，泰國有超過30萬人直接從事汽車生產(chǎn)與銷售，每年汽車與相關產(chǎn)品出口給泰國創(chuàng)造的收入就超過300億美元。汽車工業(yè)是泰國名副其實的，最重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一，也是制造業(yè)中心。

雖然近年來比重已經(jīng)大幅降低，但農(nóng)業(yè)于泰國而言依舊至關重要。泰國40%的土地用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，而農(nóng)業(yè)在經(jīng)濟中的比重約10%。作為傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)國家，如今的泰國依舊是亞洲唯一的凈糧食出口國，是全球第二大稻米出口地。全球稻米出口市場25%的份額與木薯出口市場85%份額均被泰國占據(jù)。

由于泰國地處熱帶，境內(nèi)河流密布土地肥沃，水熱光照條件也相當優(yōu)越，無論是傳統(tǒng)的種植業(yè)還是海洋漁業(yè)，泰國發(fā)展的都相當不錯。泰國勞動力人口中超過45%從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，每年向全球供應大量的稻米、橡膠、水果、木薯、蔗糖、咖啡豆、椰子、海鮮等。泰國農(nóng)業(yè)出口量常年位居全球前五位，農(nóng)業(yè)給泰國帶去了大量的就業(yè)機會與出口收入。

而泰國最著名的，就是旅游產(chǎn)業(yè)。泰國地理位置優(yōu)越，自然環(huán)境也相當宜人，優(yōu)美的風光、燦爛的人文，還有諸多特色美食與平易近人的消費水平，都給泰國創(chuàng)造了得天獨厚的旅游業(yè)發(fā)展條件。上世紀80年代，泰國旅游業(yè)進入發(fā)展黃金時代，1982年旅游業(yè)創(chuàng)匯收入首次超過稻米出口。直到如今，旅游業(yè)依舊是泰國最大創(chuàng)匯收入來源。

按照目前情況，每年前去泰國旅游的外國游客數(shù)量超過3500萬人，其中近千萬來自于中國。旅游業(yè)為泰國約12%的勞動力人口提供了就業(yè)機會，在泰國經(jīng)濟中的貢獻值超過20%。由于旅游業(yè)的帶動，與之息息相關的零售、餐飲、交通運輸、醫(yī)療、通訊、娛樂等產(chǎn)業(yè)自然紛紛發(fā)展得力。從這方面來看，旅游產(chǎn)業(yè)在泰國經(jīng)濟中的推動能力是其他產(chǎn)業(yè)不能相比的。

總體來說，除了旅游業(yè)、農(nóng)業(yè)與汽車制造業(yè)之外，泰國還比較出名的就是珠寶加工、采礦、食品、建筑材料等。不過這些產(chǎn)業(yè)在泰國經(jīng)濟中的地位并沒有那么高，算不得支柱產(chǎn)業(yè)。