1. 環(huán)京津冀草原風情旅游區(qū)

承德的最佳避暑勝地，在位于壩上之上，在2600米高原上，有一大片草原，而在這片草原上還有一條可以媲美“66號公路”的“京北第一天路”

在2000米海拔的高原，盡享草原清涼

京北第一天路，位于豐寧滿族自治縣大灘鎮(zhèn)境內，地處冀北山地與內蒙古高原交匯處，這里的夏日溫度17.4度，海拔2000米，可謂紫禁城外的空中花園，炎炎夏日避暑的首選勝地。

我們從壩下穿越至壩上，再到壩上之上，一路的溫度像是穿越四季，眼前的風景從穿越叢林再到穿越花海。

京北第一天路主要由兩個景區(qū)組成，分別為千松壩國家森林公園和柳樹溝稀樹草原景，兩個景區(qū)都有著夏日草原最美的風景，卻又有著大相徑庭的迷人風景

千松壩國家森林公園因山谷溝壑生長著幾萬株原始云杉而得名，這里有華北地區(qū)面積最大，平均樹齡280多年的天然云杉林，有亭亭玉立、潔白耀眼的成片白樺林，森林中灌木叢生，鮮花四溢，走在由鮮花和森林組成的夏日里，空氣中彌漫著陣陣飄來的花香。

17.4度的夏天是種什么體驗，眼睛里裝滿了夏日最迷人的美景，身體卻有著春天的最舒適的溫度，一次最清涼的夏日避暑之行——京北第一天路。

京北第一天路蜿蜒起伏，像一條巨龍橫臥在平均海拔1800多米的豐寧壩頭地帶，這里坐擁北方最大的云杉林，是集山岳，森林，草原，濕地于一體的超美天路。

2. 京津冀周邊環(huán)保

環(huán)境，污染，治理。這三個詞語成了今年兩會繞不開的關鍵詞。兩會上，來自京津冀的代表委員，不約而同聚焦環(huán)保，為推動大氣治理、提升首都環(huán)境治理能力、建設京津冀環(huán)保聯動機制建言獻策。

　　防治聯動機制逐步完善

　　第十二屆全國人大第三次會議的開幕式上，李克強總理在《政府工作報告》中給出了這樣一組數字來闡釋2015年的環(huán)保目標：

　　今年，二氧化碳排放強度要降低3.1%以上，化學需氧量、氨氮排放都要減少2%左右，二氧化硫、氮氧化物排放要分別減少3%左右和5%左右。在重點區(qū)域內重點城市全面供應國五標準車用汽柴油。2005年底前注冊運營的黃標車要全部淘汰。擴大碳排放權交易試點。實施從水源地到水龍頭全過程監(jiān)管。推行環(huán)境污染第三方治理。

　　首都北京應如何做？全國政協(xié)委員、農工黨河北省委主委段惠軍在對本報記者介紹農工黨中央相關的提案時表示，“京津冀區(qū)域大氣污染防治聯動的機制逐步在完善，但是其中存在的幾個關鍵問題仍然需要認清。首先天津、河北和北京的污染程度不同，津冀兩地不僅排放總量高于北京，而且萬元GDP排放強度也高出北京很多倍，其中一個重要原因是北京執(zhí)行的排放標準基本嚴于國家特別排放限值，而一系列國家特別排放限值中只有少數明確要求天津、河北的部分規(guī)定城市執(zhí)行，多數尚未得到貫徹執(zhí)行；第二是機動車排放物造成的污染嚴重，但是由于機動車具有所有者分散、移動使用的特性，其治污難度遠超過固定污染源；另外三地經濟發(fā)展的不平衡導致雖然河北的污染情況比北京、天津嚴重，卻難以依靠自身財政能力實現區(qū)域的同步治理?！?/p>

　　“而從減少機動車排污的方面看，建設一個高效節(jié)能、低排放的區(qū)域一體化綜合交通體系無疑是一個不錯的解決辦法。通過完善的區(qū)域鐵路網絡減少公路運輸，同時利用北京市現有機動車排放監(jiān)控信息系統(tǒng)，擴大建立區(qū)域統(tǒng)一監(jiān)管調度管理系統(tǒng)平臺，實現全面的協(xié)同管理?！倍位蒈姳硎?。

　　生態(tài)保護要補齊“短板”

　　北京的污染治理和環(huán)境保護，早已不是北京“自己的事”。

　　“問題的關鍵在于京津冀的生態(tài)環(huán)境需要調整相關的政策定位?！泵襁M中央在其提案《關于縮小落差推動京津冀協(xié)同發(fā)展》中指出，京津冀環(huán)保協(xié)同目標難以實現的問題的根源，一是兩大直轄市具有獨特行政資源，兼得國家扶持政策優(yōu)勢，而河北作為承載區(qū)，服務多于合作；二是京津冀與長三角、珠三角相比，區(qū)域內市場配置資源的作用不足，以及三地享受國家不同產業(yè)政策而產生的較大落差，嚴重制約了生產要素的有效流通，三地發(fā)展不平衡加劇的趨勢一直未根本扭轉。如不盡早補齊短板，三地協(xié)同將受到掣肘，也將導致京津都市臃腫、生態(tài)惡化進一步加劇。

　　要補齊這些“短板”，對于京津冀三地來說，產業(yè)調整、生態(tài)保護資金壓力都不小。段惠軍表示，可以通過由中央和京津冀三地設立京津冀協(xié)同發(fā)展生態(tài)環(huán)境保護基金的方式，支持京津冀地區(qū)特別是河北，化解過剩產能，治理環(huán)境污染，加快推進生態(tài)建設。

　　“建議資金規(guī)?？稍O定為300億元左右，由財政部、環(huán)保部、北京市、天津市、河北省、大型捐贈機構和其他利益相關方代表組成，統(tǒng)籌資金的管理和使用，并接受審計部門監(jiān)管和社會公眾監(jiān)督?！倍位蒈姳硎?，資金來源包括：一是由中央財政撥款；二是按照共同又有區(qū)別的原則，由京津冀協(xié)商按一定比例出資；三是由社會投入和社會捐贈；四是在京津冀設立專門的生態(tài)環(huán)保附加費，如電力、燃油附加費等。

　　段惠軍舉例稱，“如2012年京津冀汽柴油消費量約為300億升，每升設1角錢燃油環(huán)保附加費，每年可收入30億元；2013年京津冀用電量約4800億千瓦時，每千瓦時設1分錢電力環(huán)保附加費，每年可收入48億元?！?/p>

　　“關鍵在于科學制定補償標準，推動京津冀率先建立地區(qū)間橫向林業(yè)生態(tài)補償機制，統(tǒng)籌京津冀林業(yè)建設，實現生態(tài)無梯度對接。”全國政協(xié)委員、河北省林業(yè)廳副廳長沈瑾在接受本報記者采訪時指出，林業(yè)生態(tài)建設是提升區(qū)域生態(tài)承載力、涵養(yǎng)水源、改善氣候的關鍵所在，可以在北京周邊的保定、廊坊、滄州、唐山等地營造規(guī)模片林，打造集中連片的城市森林帶；同時支持和推進淶水野三坡、興隆霧靈山、赤城大海陀等環(huán)首都國家公園建設，提升京津冀生態(tài)體系系統(tǒng)功能。

　　政策落地不能各自為政

　　“我們講環(huán)保執(zhí)法，可是到一線調研的時候你會發(fā)現，很多一線環(huán)境執(zhí)法人員竟不會填寫環(huán)保罰單，如此一來，環(huán)保從何談起？”3月6日，全國人大代表、河北省環(huán)保廳廳長陳國鷹接受采訪時表示，京津冀治理污染，不能各自為政，需要重點加強基層環(huán)保執(zhí)法隊伍的建設，通過產業(yè)轉移來實現環(huán)境質量的脫胎換骨。

3. 環(huán)京津冀經濟圈

指以遼東半島、山東半島、京津冀為主的環(huán)渤海濱海經濟帶，同時延伸輻射到山西、遼寧、山東及內蒙古中東部。它是繼長江三角洲和珠江三角洲之后迅速崛起的新的經濟圈

4. 京津冀旅游區(qū)地理環(huán)境

京津冀三地四方中三地是指北京市，天津市，河北省。

京津冀協(xié)同發(fā)展應該是“三地四方”的協(xié)同，三地指地理位置上的京津冀三省市，四方指行政劃分上的中央政府及京津冀三地政府。中央的頂層設計打破三地資源的塊狀分割，負責網狀發(fā)展的整體協(xié)調，京津冀三地政府負責網與網之間的編織與銜接，市場負責資源在網絡之間合理的快速流動。唯有如此，才能促進三地的良性發(fā)展。

5. 環(huán)京津冀城際鐵路進展

今天從滄州市發(fā)展和改革委員會獲悉，石衡滄港城際鐵路滄州境內設站9座，分別為交河站、泊頭西站、文廟站、滄州西站、滄州東站、滄州機場站（預留）、黃驊新站、渤海新區(qū)西站、渤海新區(qū)站。其中新建石衡滄港（衡水至黃驊段）工程預計今年9月份動工。

石衡滄港城際鐵路線路西起石家莊，經衡水、滄州，東至渤海新區(qū)，線路運營長度328.2公里。其中，石家莊至衡水段與石濟客專共線，線路長度為105.45公里，屬于石濟客專建設范疇；衡水北站（杜家村線路所）至渤海新區(qū)站為新建石衡滄港（衡水至黃驊段）工程范疇，線路長度為222.73公里，共設車站12座，除滄州境內設站9座外，衡水境內設站3座，分別為衡水北站、武邑站、阜城南站。

6. 京津冀環(huán)境

北京、天津、保定、廊坊、邯鄲、滄州、石家莊、邢臺、唐山、秦皇島詳細限號情況依次如下，如有其它地區(qū)需要請聯系客服。注意：河北最近限號變化較為頻繁，市轄縣限行情況可在本市欄目里查到。注意：4月份開始新一輪限號。

北京限號

周一2和7、周二3和8、周三4和9、周四5和0、周五1和6，周末不限行，尾號為英文字母的按0號管理；限行時間：7:00-20:00（工作日），限行范圍：五環(huán)路以內道路（不含五環(huán)路）。外地車進六環(huán)內辦理進京證，工作日7時至9時、17時至20時禁止五環(huán)路主路、輔路及內車道行駛，二環(huán)路主路全線禁止外地車通行，其他時間按北京限號政策行駛。

天津限號

周一2和7、周二3和8、周三4和9、周四5和0、周五1和6，周末不限行，尾號為英文字母的按0號管理；限行時間：7:00-19:00（工作日），限行范圍：外環(huán)線（不含）以內道路。注意：工作日每日7時至9時和16時至19時，禁止外埠牌照機動車（北京牌照小型、微型載客汽車除外）在外環(huán)線（不含）以內道路通行。

保定限號

周一2和7、周二3和8、周三4和9、周四5和0、周五1和6，周末不限行，尾號為英文字母的按最后一位數字為準；限行時間：7:00-20:00（工作日），限行范圍：1.市區(qū)東二環(huán)、三豐路、西二環(huán)、北二環(huán)（含以上道路）以內區(qū)域；2.涿州、滿城、淶源、阜平、徐水、清苑、安新、曲陽、蠡縣、安國、望都、順平、易縣、高陽、雄縣、白溝、淶水、容城、唐縣、定興、高碑店上述縣市都與保定市區(qū)一樣限行，尾號為英文字母的按最后一位數字為準。雄安新區(qū)、定州與保定限號一樣。

廊坊限號

周一2和7、周二3和8、周三4和9、周四5和0、周五1和6，周末不限行，尾號為英文字母的按0號管理；限行時間：7:00-20:00（工作日），限行范圍：市區(qū)北環(huán)道、東環(huán)路、南環(huán)道、西昌路(南延)、光明西道、西環(huán)路合圍區(qū)域(不含上述道路)以內道路。三河、霸州、固安、香河、永清、文安、大城、大廠回族、大香限行一樣。

邯鄲限號

周一2和7、周二3和8、周三4和9、周四5和0、周五1和6，周末不限行，尾號為英文字母的按最后一位數字為準；限行時間：7:00-20:00（工作日），限行范圍：1.市區(qū)環(huán)城路以內，2.開發(fā)區(qū)東環(huán)路以東、人民路以北、邯臨路以南、聯紡路以南、秦皇大街以西，3.所屬縣（市）城區(qū)與邯鄲市區(qū)限行措施一樣。

滄州限號

周一2和

7. 京津冀旅游區(qū)的旅游環(huán)境與資源特點

溫帶季風氣候，冬冷夏熱，雨水集中在夏季，夏季降雨豐沛。

地形多為海拔200米以下的平原地區(qū)，是中國的經濟發(fā)達地區(qū)。

在歷史上一直作為王朝的首都，是全國的政治經濟文化中心，如故宮、頤和園、承德避暑山莊等名勝古跡。

8. 環(huán)京津地區(qū)是哪里

京津唐與京津冀是兩個 不同的概念 ，京津唐是包括北京市天津市唐山市是70年代 提出來的3個城市組成的工業(yè)圈兒 ，在那個年代 是比較有名的 。京津冀是國家提出來的 發(fā)展戰(zhàn)略目標，連接北京市 天津市河北省三個省級單位 所組成，通過三省市協(xié)同發(fā)展，促進區(qū)域性更加緊密 更加壯大 。