1. 華山旅游索道最佳路線圖

華山索道由陜西太華旅游索道公路有限公司負責建設和運營，又稱太華索道。

太華索道是迄今為止世界上第一條采取崖壁開鑿硐室站房、起伏式走向、設中間站的單線循環(huán)脫掛式索道，總計投資5億余元建設，由陜西旅游集團公司、華山管委會、陜西煤化集團合作經(jīng)營管理。索道設備引進法國波馬公司，整體安全與運營系統(tǒng)采用最尖端的客運索道技術。

索道下站設在甕峪內東溝口，中間站設在仙峪白缺寺，上站設在華山西峰巨靈足南側下絕壁硐室內。索道線路斜長4211米，相對高差894米，支架28個，客運吊廂84個，吊廂間距為115米，每廂可乘8人，運行速度最高6米/秒，單向運量1500人/小時。

華山西峰索道于2013年4月27日正式對外營業(yè)，投入運營后，完善的綜合設施提供了更為全面的旅游綜合服務功能，信息化系統(tǒng)與景區(qū)信息中心的對接為有效調整客流量及時提供了全面、準確的數(shù)據(jù)，綠色通道的開辟為老、弱、殘游客提供了人性化的服務，使游客切實感受到了“真源華山，待客如親”的溫馨。大大緩釋了華山的旅游安全性。

由王慶武和他的團隊修建。被稱為世界索道專家、中國索道之父的王慶武華山是太華索道工程的總設計師。王慶武回憶，從他開始勘察華山地形、設計索道線路到到2013年4月太華索道投入使用，歷經(jīng)整整21個年頭。太華索道這條線路斜長4211米，相對高差894米，組合支架爬坡度設計極限44.9度。

2. 華山索道和門票總共多少錢

去一趟華山，門票300元，做一次索道90元，山下的擺渡車不要錢，山上吃飯比較貴。大約一個人得500元

3. 華山旅游攻略索道

兩段，分別為北峰和西峰。

北峰索道在玉泉院以東2公里的皇甫峪索道站可以乘坐索道直接上北峰，華山索道堪稱亞洲第一索，全長1524.9米。

西峰索道也叫太華索道，是近些年新建的索道，雖然價錢昂貴，但很多人都會選擇從此下山，一方面因為這是最省時省力的下山方案運行20分鐘，

4. 華山旅游索道最佳路線圖片大全

如果去華山想索道上去然后步行下來，可以選擇從西峰索道上去，直接到游客中心，做大巴到西峰索道，做索道到西峰，徒步登西峰頂，然后依次到達南峰東峰，中峰，然后再到北峰，從北峰下山到達玉泉觀，然后坐擺渡車到底游客中心，一天的游覽結束。

5. 華山索道及門票價格

華山門票網(wǎng)上訂票的官網(wǎng)購票入口：

　　#小程序://華山旅游服務平臺/Mb8qjfaHQbPP1QG（復制到微信打開）

旺季門票價格是160元

【免票政策】

a. 1.2米（含）以下的兒童免票。（門票，索道，巴士需成人陪同不單獨占座位）

b. 現(xiàn)役軍人（含軍校學員），軍隊離退休干部，65周歲（不含）以上老人，殘疾人（憑本人身份及有效證件）免票。

6. 華山索道路線推薦

兩個入口。

進華山有兩個索道纜車入口，一個西峰入口，一個北峰入口，是不同的入口票，進去的地方巴士把游客拉向兩個方向，一個到上西峰纜車口，一個到上北峰纜車口，華山是有名五A景區(qū)，游客如過江之鯽，川流不息，游客排隊等待進入纜車，西上北下是最好的線路，注意，去晚了西峰票可能賣完，排隊也使人精疲力盡。