1. 攜程的旅游產(chǎn)品體系

一、網(wǎng)站性質(zhì)的區(qū)別：途牛類似OTA業(yè)的自主商鋪，網(wǎng)站提供的服務(wù)都是途牛獨(dú)家的產(chǎn)品；而攜程則是旅游界的網(wǎng)上商城，旗下提供的服務(wù)產(chǎn)品來(lái)自不同的供應(yīng)商。

二、旅游線路類型的區(qū)別：途牛的重點(diǎn)旅游線路偏向于休閑旅游線路；而攜程的旅游線路則偏重于商旅。

三、結(jié)算方式的區(qū)別：途牛大部分線路采取預(yù)付費(fèi)形式預(yù)定；攜程的機(jī)票業(yè)務(wù)是先充值，酒店業(yè)務(wù)是交易達(dá)成之后酒店再給返傭，所以現(xiàn)金流不一樣。

四、特色服務(wù)的區(qū)別：由于攜程網(wǎng)擁有更為廣大的供應(yīng)商，因此其對(duì)于的特色服務(wù)也更為豐富。最為出眾的為攜程具有私人向?qū)脚_(tái)，用戶可以咨詢私人向?qū)нM(jìn)行旅游攻略，大大節(jié)省旅游前的準(zhǔn)備工作時(shí)間。

五、售后服務(wù)的區(qū)別：途牛的提供服務(wù)均為自家產(chǎn)品，因此其服務(wù)體系更為細(xì)致，對(duì)于出現(xiàn)售后問(wèn)題的處理應(yīng)對(duì)能力更為強(qiáng)大。而攜程與客戶和供應(yīng)商中處于第三方，因此在處理售后服務(wù)問(wèn)題時(shí)是處于中間聯(lián)絡(luò)人的身份，其處理速度較途牛慢。

2. 攜程旅行的產(chǎn)品定位

可能是沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)了，又或者是網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)當(dāng)前的位置，還顯示在你之前去過(guò)的位置，沒(méi)有更新，就會(huì)定位不到你現(xiàn)在家里的位置了，這把手機(jī)重啟一下，就可以了，網(wǎng)絡(luò)就會(huì)恢復(fù)正常，就能定位到你現(xiàn)在家里的位置，很正常的事情，不需要覺(jué)得是別人盜用你的信息。

3. 攜程旅行網(wǎng)的主要業(yè)務(wù)和產(chǎn)品

攜程網(wǎng)主營(yíng)業(yè)務(wù)：酒店預(yù)訂、機(jī)票預(yù)訂、度假預(yù)訂、門票預(yù)訂、差旅管理攜程網(wǎng)介紹：攜程是一個(gè)在線票務(wù)服務(wù)公司，創(chuàng)立于1999年，總部設(shè)在中國(guó)上海。攜程旅行網(wǎng)擁有國(guó)內(nèi)外六十萬(wàn)余家會(huì)員酒店可供預(yù)訂，是中國(guó)領(lǐng)先的酒店預(yù)訂服務(wù)中心。攜程旅行網(wǎng)已在北京、廣州、深圳、成都、杭州、廈門、青島、沈陽(yáng)、南京、武漢、南通、三亞等17個(gè)城市設(shè)立分公司，員工超過(guò)25000人。2003年12月，攜程旅行網(wǎng)在美國(guó)納斯達(dá)克成功上市。

4. 攜程旅行的核心功能

攜程是指在線票務(wù)服務(wù)公司“攜程旅游網(wǎng)”，意思是攜手旅程。 攜程旅行網(wǎng)創(chuàng)立于1999年，總部設(shè)在中國(guó)上海。 作為中國(guó)領(lǐng)先的綜合性旅行服務(wù)公司，攜程成功整合了高科技產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)旅行業(yè)，向超過(guò)3億會(huì)員提供集無(wú)線應(yīng)用、酒店預(yù)訂、機(jī)票預(yù)訂、旅游度假、商旅管理及旅游資訊在內(nèi)的全方位旅行服務(wù)。

攜程建立了一整套現(xiàn)代化服務(wù)系統(tǒng)，包括：海外酒店預(yù)訂新平臺(tái)、國(guó)際機(jī)票預(yù)訂平臺(tái)、客戶管理系統(tǒng)、房量管理系統(tǒng)、呼叫排隊(duì)系統(tǒng)、訂單處理系統(tǒng)、E-Booking機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)等。 2013年攜程構(gòu)建指尖上的旅行社，提供移動(dòng)人群無(wú)縫的旅行服務(wù)體驗(yàn)。依靠這些先進(jìn)的服務(wù)和管理系統(tǒng)，攜程為會(huì)員提供更加便捷和高效的服務(wù)。

5. 攜程的旅游產(chǎn)品體系分析

在攜程App8.0版本的發(fā)布會(huì)上，攜程力推的“旅拍”功能攜“All-In 內(nèi)容”戰(zhàn)略高調(diào)出擊，從流量驅(qū)動(dòng)到內(nèi)容驅(qū)動(dòng)路線清晰可見(jiàn)，攜程董事長(zhǎng)梁建章的親自站臺(tái)入駐，更讓人們對(duì)“旅拍”功能倍加關(guān)注。

“當(dāng)旅行拍攝成為習(xí)慣使然，旅拍的誕生也就順理成章?！睌y程CMO孫波此前在介紹攜程旅拍產(chǎn)品時(shí)表示，“我們所賦予旅拍的定義是發(fā)現(xiàn)旅行、隨手分享、社區(qū)互動(dòng)?！彼Ｍ恳晃挥脩粼谶@里找到想去的地方、旅行的知己和自我的釋放。

短短兩個(gè)月時(shí)間，從項(xiàng)目立項(xiàng)到上線，不僅體現(xiàn)出了攜程對(duì)于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的高效和重視，而在其背后，是其長(zhǎng)期植根于旅行內(nèi)容的思考和探索，以及對(duì)于現(xiàn)有資源的全面挖掘和整合。

從明星“導(dǎo)流” 到“All-In 內(nèi)容”

這不是攜程第一次做內(nèi)容社區(qū)，但卻是投入最大，做得最用心的一次。

從項(xiàng)目設(shè)立，到后臺(tái)搭建、前端展示、最后上線，前后只用了不到2個(gè)月，在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人攜程社區(qū)產(chǎn)品部總經(jīng)理陳淵浩看來(lái)，這是旅游內(nèi)容社區(qū)前所未見(jiàn)的效率。

上線僅僅一周，不僅執(zhí)行董事局主席梁建章實(shí)名入駐與用戶互動(dòng)，多位影視明星也先后入駐，粉絲群體更是蜂擁而至，“旅拍”儼然成了粉絲追星的又一陣地，平臺(tái)人氣之旺盛可見(jiàn)一斑。

陳淵浩介紹，上線伊始的“旅拍”，還是將更多地依靠行業(yè)大咖、娛樂(lè)明星的入駐快速提升流量、吸引用戶。“而從根本上，我們則希望通過(guò)有效的激勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)用戶產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，進(jìn)而完成從流量渠道到內(nèi)容驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)變?！?/p>

而為了保證優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的持續(xù)生產(chǎn)，“旅拍”在用戶激勵(lì)方面也做了更多的嘗試，從積分到現(xiàn)金，整個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制不斷完善。當(dāng)然，獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制只是眾多手段中的一種。讓優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容引導(dǎo)更多的關(guān)注，更多的關(guān)注帶來(lái)更多的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，這種良性的內(nèi)容產(chǎn)生、分享，再產(chǎn)生，將成為“旅拍”未來(lái)成功的關(guān)鍵因素之一。

同時(shí)，在優(yōu)質(zhì)內(nèi)容為“All-In 內(nèi)容”鋪路的同時(shí)，“旅拍”在內(nèi)容方面也做了更多的細(xì)分，并對(duì)攜程既有的信息內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充和調(diào)整。

旅游內(nèi)容未來(lái)的趨勢(shì)可歸納為“輕量化”、“泛社交”、“網(wǎng)紅效應(yīng)”，陳淵浩眼中的旅拍，在內(nèi)容定位上有別于傳統(tǒng)的目的地維度，以精華推薦、網(wǎng)紅打卡，特色民宿等作為標(biāo)簽，進(jìn)一步提高內(nèi)容的辨識(shí)度。

打造全球最大旅游內(nèi)容社區(qū)

“要做一個(gè)好的內(nèi)容社區(qū)，除了內(nèi)容本身，強(qiáng)互動(dòng)、強(qiáng)體驗(yàn)同樣重要?！标悳Y浩指出，旅拍的產(chǎn)品定位就是追熱門、輕發(fā)布、強(qiáng)互動(dòng)、準(zhǔn)推薦。

幾張圖片或者一段視頻，在配上幾句心情，就可以一鍵發(fā)布，旅拍所依托的“輕發(fā)布”模式，對(duì)于用戶而言毫無(wú)費(fèi)力度。而根據(jù)用戶瀏覽習(xí)慣和旅游興趣，輔以AI算法精準(zhǔn)推薦內(nèi)容，則能進(jìn)一步優(yōu)化用戶的閱讀體驗(yàn)。

值得一提的是，在加強(qiáng)互動(dòng)方面，旅拍也做了更多嘗試。除了用戶之間對(duì)感興趣的內(nèi)容進(jìn)行交流和探討之外，粉絲也可以通過(guò)平臺(tái)關(guān)注入駐明星的“旅行動(dòng)態(tài)”，還可以通過(guò)給明星留言等方式與明星親密互動(dòng)。

6. 攜程旅行網(wǎng)產(chǎn)品分析

不存在可比性，因?yàn)闃I(yè)務(wù)不太一樣。。

攜程主要集中在機(jī)票酒店和自由行這一方面。 而途牛是線路預(yù)訂。 要說(shuō)起來(lái)，攜程是旅游類網(wǎng)站的老大哥了，途牛還比較新。 但是途牛在不斷的發(fā)展，而且其信用是非常好的。

不論是攜程還是途牛，因?yàn)楫a(chǎn)品的即時(shí)性較高，都會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題， 途牛有著良好的信譽(yù)和客服體系，絕對(duì)不會(huì)因?yàn)榭陀^原因?qū)腿嗽斐闪藫p失而耍賴皮，不管不問(wèn)。 如果要訂旅游線路，途牛的價(jià)格和服務(wù)方面還是非常有優(yōu)勢(shì)的。

途牛在發(fā)展，雖然很多地方還不能跟攜程這一旅游預(yù)訂網(wǎng)站的大鱷相比，但是，對(duì)于他們自己的業(yè)務(wù)，他們做得很好，而且也在努力的做到極致。

7. 攜程旅游網(wǎng)產(chǎn)品形式

攜程即攜程旅行網(wǎng)。

中國(guó)領(lǐng)先的在線票務(wù)服務(wù)公司，創(chuàng)立于1999年，總部設(shè)在中國(guó)上海。攜程旅行網(wǎng)擁有國(guó)內(nèi)外五千余家會(huì)員酒店可供預(yù)訂，是中國(guó)領(lǐng)先的酒店預(yù)訂服務(wù)中心，每月酒店預(yù)訂量達(dá)到五十余萬(wàn)間夜。攜程旅行網(wǎng)已在北京、廣州、深圳、成都、杭州、廈門、青島、南京、武漢、沈陽(yáng)、南通、三亞等12個(gè)城市設(shè)立分公司，員工超過(guò)10000人。

作為中國(guó)領(lǐng)先的在線旅行服務(wù)公司，攜程旅行網(wǎng)成功整合了高科技產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)旅行業(yè)，向超過(guò)4000萬(wàn)會(huì)員提供集酒店預(yù)訂、機(jī)票預(yù)訂、度假預(yù)訂、商旅管理、特惠商戶及旅游資訊在內(nèi)的全方位旅行服務(wù)，被譽(yù)為互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)旅游無(wú)縫結(jié)合的典范。

憑借穩(wěn)定的業(yè)務(wù)發(fā)展和優(yōu)異的盈利能力，攜程旅行網(wǎng)于2003年12月在美國(guó)納斯達(dá)克成功上市。

度假超市提供近千條度假線路，覆蓋海內(nèi)外眾多目的地，并且提供從北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都六地出發(fā)，是中國(guó)領(lǐng)先的度假旅行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。VIP會(huì)員還可在全國(guó)主要商旅城市的近三千家特惠商戶享受低至六折的消費(fèi)優(yōu)惠。攜程旅行網(wǎng)除了在自身網(wǎng)站上提供豐富的旅游資訊外，還委托出版了旅游叢書(shū)《攜程走中國(guó)》，并委托發(fā)行旅游月刊雜志《攜程自由行》。

占據(jù)中國(guó)在線旅游50%以上市場(chǎng)份額，是絕對(duì)的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有已被全球第一大在線旅行控股的e龍，以及分別背靠大型國(guó)有控股旅游集團(tuán)，擁有雄厚的資金保障和豐富的旅游資源的遨游網(wǎng)和芒果網(wǎng)。但三大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手尚不具備足夠的與攜程正面對(duì)抗的實(shí)力。

8. 攜程旅游產(chǎn)品的組成

都不是的，飛豬是屬于阿里旗下的。

飛豬，指為淘寶會(huì)員提供機(jī)票、酒店、旅游線路等商品的綜合性旅游出行網(wǎng)絡(luò)交易服務(wù)平臺(tái)，包括網(wǎng)站及客戶端。原為阿里旅行，后改名為“飛豬旅行”。

飛豬是面向年輕消費(fèi)者的休閑度假品牌，與面向企業(yè)差旅服務(wù)的阿里商旅一起構(gòu)成阿里巴巴旗下的旅行業(yè)務(wù)單元，讓消費(fèi)者獲得更自由、更具想象力的旅程。

9. 攜程旅行產(chǎn)品形式

極速版本的大都是小程序的形式存在，也就是要借助內(nèi)嵌的瀏覽器等，更像是電腦網(wǎng)頁(yè)。

原版則是安裝版本了，對(duì)于一些功能可能更完善一些，也能更輕松的對(duì)本地文件進(jìn)行操作。

兩者之間有很大的相似點(diǎn)，但也有細(xì)節(jié)處的不同點(diǎn)。不論是普通版本還是極速版本，其本質(zhì)都是為了擁有更多的用戶罷了。

10. 攜程旅行產(chǎn)品模式

合同上標(biāo)稱是10%的預(yù)付和15%的現(xiàn)付，但實(shí)際上實(shí)施的是動(dòng)態(tài)傭金，一般在10%-20%自由浮動(dòng)，商家只有底價(jià)權(quán)，賣價(jià)完全由攜程自定。